Los representantes sindicales expusieron las problemáticas actuales de la actividad durante una audiencia oficial con los legisladores locales. Las demandas incluyen la creación de paradas seguras en la vía pública, la exigencia de coberturas médicas obligatorias y un mayor control estatal sobre las empresas extranjeras que administran las plataformas digitales.
La iniciativa legislativa busca modificar una normativa técnica que cuenta con dos décadas de antigüedad para adaptarla a las modalidades tecnológicas vigentes. Las comisiones internas evaluarán un programa de incentivos económicos y la conformación de un registro oficial que incorpore a los rodados no motorizados al esquema de control.
La disminución del consumo general y el incremento de personas que recurren al pluriempleo generaron una saturación en la oferta de servicios de reparto urbanos. Los trabajadores denuncian la extensión de los turnos diarios hasta alcanzar las quince horas de labor continuada para poder cubrir los costos operativos de mantenimiento de los vehículos.
Actualmente, el rubro carece de un padrón exacto de prestadores, aunque las estimaciones de los delegados gremiales indican la existencia de miles de repartidores activos. Las comisiones del palacio legislativo analizarán el traspaso institucional del área regulatoria desde la órbita de control vial hacia las dependencias enfocadas en el desarrollo económico de la región.
Los promotores de la reforma normativa solicitaron el respaldo de las distintas bancadas partidarias para avanzar en un despacho conjunto durante las próximas sesiones ordinarias. Las autoridades buscarán convocar a mesas de trabajo técnicas con la participación de funcionarios laborales provinciales.
